Ремень безопасности - да или нет?
Вопрос неоднозначный и всегда вызывающий бурные дискуссии.Немалую роль в нём играет то, что по ПДД пользование ремнём обязательно - а люди ведь, как известно, испытывают желание делать наоборот, если их принуждают - даже если цель благая.
Сам я долгие годы был против ремней безопасности, и большинство аргументов тех, кто агитировал за пользование ремнями, в самом деле выглядело несерьёзно.
Тем не менее, с накапливанием информации о столкновениях и её "перевариванием" мнение частично поменялось - загородом я стал пристёгиваться. ну а финалом было столкновение с моим участием - скорость была менее 50 кмч, и не суммировалась ( талантище, котороя мне это устроила, после перекрытия пути мне, остановилась.
Впрочем и моя небольшая вина в том столкновении была, но этот, равно как и другие случаи мы проанализируем в другой статье), но после него я стал пристёгиваться и в городе. Основные плюсы этого - нет опасения вылететь в окно. При регулярном пристёгивании и вправду начинаешь незамечать ремня безопасности, привыкаешь к нему.
Тут важно разложить свои чуства "против ремней" и рациональность пользования ремнями отдельно. Многие выступают против ремней из-за того, что государство нам навязывает их пользование. При этом психологически в большинстве случаев получаеться внутренний протест - как это, указывать нам?! Но субьективно рассматривая полезность ремней, всё же очевидна, и статистически оправдана. При том столкновении, хотя и скорость у меня была около 50 кмч, а второй транспорт и вовсе был неподвижен, помню, за миг до столкновения я вытянул правую руку в сторону лобового стекла. Очевидно, читанное про то, как рулевое колесо при столкновении ломается в руках, и рулевой вал пронзает грудную клетку, а также как люди вылетают через лобовое стекло на дорогу, вызвало такую реакцию. В тот раз я был не пристёгнут ( пристёгивался тогда только при поездках загородом, полагая что столкновения при городских скоростях слишком мелки, чтобы надевать ремень безопасности :) ), при столкновении вывалил лобовое стекло целиком на капот, и был слегка контужен - пару дней было такое ощущение, как бы немного не в себе, хотя вроде никуда основательно не приложился. У машины ( ford escort RS Turbo ) появилась зона смятия на крыше, и страховая кантора её списала. А ведь скорость в самом деле была малая ( столкновение произошло во время торможения с городской скорости, думаю, как бы не менее 40 кмч, и второй авто в то время был неподвижен, и по массе - одноклассник, т е условия столкновения были очень щадящими ), и всётаки вот такие неприятные последствия. С тех пор я всюду пользуюсь ремнём безопасности, чего и Вам желаю!
P.S. Особенно хотелось бы отметить детей - их непристёгивание, перевоз в непристёгнутом состоянии - архипреступно! Ибо они ещё не владеют опытом и знаниями, способностью критически анализировать вещи - взрослый человек, в конце концов, вправе распоряжаться своей жизнью - но только своей! Не чужой, и не жизнью или смертью детей, даже своих!
