Электровелосипед: год и 1656 километров пробега

Details

Category: Разное

Published: 09 February 2019

Hits: 1866

Электровелосипед: Год и 1656 километров позади!

 

 

 

 Предыдущая  часть про электровелосипед.

Итак, более 1500 километров пройдено на складном велосипеде на базе электроколеса MXUS XF7F.

Правда, следует заметить, что на 1456. километре рама изначально используемая под сей электровелосипед, не выдержала мучений, и прямо 

 

 

Бортжурнал скутеретты JMStar JSD100-6 - часть 13.

Details

Category: Мотоциклы

Published: 04 February 2019

Hits: 1526

Китайская скутеретта JMStar JSD100-6 - часть 13.

 21 485.5 km .

 

Новый сезон, новые вещи: 

 

 

Предыдущая часть журнала здесь:

Бортжурнал скутеретты JMStar JSD100-6 - часть 12.

 На одометре 21 485.5 км

На счётчике моточасов : 528.5 моточасов  

За прошедшее с прошлого репортажа время куплены:

 

Новые шины, аналогичные тем, с которым мопедка была куплена - 

Kenda K254 2.75 x 17 41P - задняя

Kenda K202 2.50 x 17 38P - передняя

Ну, и парочка камер Michelin Airstop butyl 2.25/2.50 x 17 про запас,

равно как и пара ремпкомплектов с заплатками и резиновым клеем - после того раза, когда я при попытке замены задней шины поколол обе камеры и остался не на ходу, я к этому вопросу подошёл серьёзно, и в путешествия буду с собой брать ремкомплекты и минима 3 запасные камеры.

Камеры получились по 10 евро штука, щины - по 25 евро за штуку в. racing-planet.de,пересылка - точно не помню, в районе надцати евро, кажись, в общем - сущие копейки по сравнению с резиной на более менее полноценный мотоцикл, где цена на одну шину колеблется в районе 70 - 120 евро.

  Шины лежат про запас, на передней ( оригинал) при нынешнем пробеге протектор весьма ещё с запасом выглядит, задняя, которую я на 17 тысячах поменял на Heidenau K66 вроде тоже пока по протектору ок,

но вот нормально на обод она до сих пор так и не села, не смотря на все мои ухищрения - больше К66 точно покупать не стану.

По кендовским шиным - к передней у меня вообще нареканий нет - отличная шина, как по мне.

Задняя тоже хороша, правда, по интенсивному дожду при езде вних с моста както весьма легко блокировалась при торможении, что мне не понравилось, в остальном - никаких нареканий.

Ну ок, как то ехал по снегу на работу и в повороте заднее колесо ощутимо повело, но таки не навернулся, да и  условия не те, чтобы чтото пенять на шину, имхо.

При этом надо помнить, что мопедка долго стояла в магазине, и конкретно шины у неё производства 2006-го года, то есть им уже на момент покупки было по 8 лет ( мопедка куплена, и зарегистрирована, в сентябре 2014).

Так что оригинальными шинами я крайне доволен, и после неудачного опыта с Heidenau K66, которая при цене в порядка 60 евро, так и нормально не села на обод ( а я пробовал её усадить раз двадцать в обшей сложности - с демонтажом и постановкой заново, с мыльной водой, в вд40, с силиконовой жидкой смазкой, которая суперскользкая, накаивал до 6 атмосфер, садил назад брата, который 120 кило живой массы и по колдобинам ездил - нифига.) решил купить такие же.

 

Honda CB500s - сезон 2018 на канарейке.

Details

Category: Мотоциклы

Published: 03 December 2018

Hits: 2861

Сезон 2018-го года на CB500s Honda.

4. запись бортжурнала канарейки.

Путешествие в Тарту, на научный центр Ahhaa https://www.ahhaa.ee 

 

Пробег на начало сезона 32984.4 miles ( 9. апреля )

Пробег на конец сезона: 33991.9 miles ( середина октября)

4605 km пройдено с момента начала владения.

3.72 - минимальный расход на 100 км за год

4.05 - максимальный расход на 100 км в 2018 году.

07.09.2018 33760mi - oil and filter change

 

 

Как видно, в этом сезоне наездил крайне мало - всего порядка 1000 миль, или 1600 километров.

Из нового -  замена сальников передних амортизаторов - выполнена методом заливки амортизаторов маслом "под пробку", и сжатием с помощью гидравлического домкрата для авто - старые сальники выдавило с посадочных мест, новые после этого поставить было делом техники.

Попытка поставить купленные в эбее задорого задние амортизаторы (188 usd) Honda CB 500 96-03 PC32