Китайская скутеретта JMStar JSD100-6 - часть 10.
10 000 km .
Итоги по завершению путешествия:
Предыдущая часть журнала здесь:
Бортжурнал скутеретты JMStar JSD100-6 - часть 9.
На одометре 12 791.5 км.
На счётчике моточасов : 317.0 моточасов
За прошедшее с прошлого репортажа время куплены:
ничего.
Вот так, незаметно, 22 июля на одометре появилась цифра 10 000, а вскоре после этого - к середине августа - и 12 000 - поехал намопедке попутешествовать по Финляндии, где в течении 6 дней намотал более двух тысячь километров.
Расход топлива во время путешествия составил 44.26 литров ( 57 евро), расстояние 2407 км, средний расход за поездку 1.84 литра на сотню.
Скоростной режим - в основном 60 кмч, хотя, особо по дороге обратно домой, местами 70 - 80 кмч ехал.
Во время путешествия поменял масло, на обратной дороге цепь начала по кожуху терется, после поездки подтянул, хотя и перед поездкой была подтяжка цепи.
Расход топлива во время путешествия колебался от 1.66 литра на сотню до 2.15 на сто ( довольно сильный встречный ветер в Финляндии).
Шины всё ещё в отличном состоянии, никаких поломок за время поездки не случилось.
Отличная техника, если б максималка ещё б была в районе сотни или чуть более, а не 80 кмч - вообще идеально было бы.
Подробнее опишу в теме "Путешествие по Финляндии на мопедке!".
Очень полезная вещь была полоска от велокамеры, надетая на ручку газа - перемещая её в позицию между концевиком руля и ручкой газа, последняя самовольно не проворачивалась и работала наподобие круиз контроля / постоянного газа, давая отдохнуть правой руке в течении длительных поездок.
P.S. Ах да, пару дней перед поездкой перегорела нить ближнего света в головной фаре.
С завода там стояла филипсовская лампочка. Напряжение в бортсети в этой мопедке несколько завышена - в рабочем режиме аж 14.7 вольт по вольтметру косо. И тем не менее, лампочка отработала аж 2 года и 10 тысячь километров. Остальные лампочки пока ещё не перегорали. Заменил весь блок головной фары на запасной, с мопедки которая у меня закуплена "на детали". Скоро на первый техосмотр...
Следующая часть бортжурнала:
Китайская скутеретта JMStar JSD100-6 - часть 11.
